檢測(cè)有功功率變(bian)送器常見故(gù)障

  傳感器電源(yuán)電壓的檢測(cè)：斷開點火開(kāi)關，拔下傳感(gǎn)器導線連接(jiē)👌器插頭，用萬(wàn)用表的正，負(fu)表筆分别與(yu)🛀🏻連接器1與3端(duan)子相連接，有(you)功功率變送(sòng)器接通點火(huǒ)開關時，電壓(ya)應爲4.5V以上，如(ru)果電壓爲零(líng)，說明線束存(cun)在斷，短路，或(huò)ECU有故障，當斷(duan)開點火開關(guān)後，應繼續檢(jian)🔞查導線是否(fǒu)存在斷路或(huo)短路。

  導線電(diàn)阻的檢測：用(yòng)萬用表的電(diàn)阻擋檢查傳(chuán)感器💃的💃1端🔅子(zi)與☁️ECU的💋62端子，霍(huò)爾電流傳感(gǎn)器傳感器的(de)2端子與ECU的76端(duān)子，傳感器的(de)3端子與ECU的67端(duān)子的電阻值(zhí)，各導💁線間電(dian)阻值應不大(da)于1.5Ω。

  如果電阻(zu)過大或爲無(wú)窮大，說明線(xian)束接觸不良(liáng)或導線斷路(lù)，應進行維修(xiū)或更換線束(shu)，有功功率變(bian)送器再用萬(wàn)用表電阻擋(dang)繼🎯續檢查傳(chuán)感器連接器(qi)端子1與2和3端(duan)子間電阻，或(huo)檢查ECU的🌈62端子(zǐ)與76和67端子間(jiān)電阻，測得的(de)電阻均應爲(wèi)無窮大。

  幾種(zhong)常見的傳感(gan)霍爾電流傳(chuan)感器器在出(chū)故障時的情(qing)況：

  爆震傳感(gan)器爆震傳感(gan)器直接安裝(zhuang)在汽缸上，由(you)于直接受到(dao)👉發💛動機缸體(tǐ)上的溫度變(bian)化或震動影(ying)響，有功功率(lü)變送器因此(cǐ)要求具有較(jiao)高的可靠性(xing)或穩定性，其(qi)檢修工具“萬(wàn)用表”。

  1，故障影(ying)響在發動機(ji)運轉時，連接(jiē)好傳感器導(dǎo)線，緩慢提高(gāo)轉⭐速，同時用(yòng)萬用表的交(jiāo)流電壓檔進(jìn)行測量，如♌果(guǒ)電壓值随之(zhi)升高，則表明(ming)傳感器可能(neng)有故障，在發(fā)動機運✔️轉時(shí)，連接好傳感(gǎn)霍爾📧電流傳(chuan)感器器導線(xiàn)，用小膠錘輕(qīng)輕敲擊進氣(qì)歧管，同時用(yòng)萬用🔱表的交(jiao)流電✏️壓檔來(lái)測量，如果電(dian)壓指示值發(fā)生波動，則表(biao)明傳感器有(you)故障。

  2，解決方(fang)法将點火開(kāi)關置于（OFF）位置(zhi)，有功功率變(bian)送器10s後拆下(xia)傳感器接頭(tou)，再将點火開(kai)關置于（ON）位置(zhi)，用萬用表測(cè)量車上線束(shu)接頭🌂上信号(hao)輸出和回路(lù)端子✨之間的(de)🔞直流電壓，其(qi)值㊙️應符合規(guī)定（具❗體數值(zhi)請查看維修(xiu)手冊），否則線(xiàn)㊙️路可能有故(gu)障。

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